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Die ukrainische Metallindustrie befindet sich auf dem europäischen Markt in einer schwierigen Wettbewerbslage. Russische Stahlhalbzeuge gelangen weiterhin auf den EU-Markt, während ukrainische Hersteller aufgrund neuer EU-Umweltvorschriften und der Folgen des Krieges mit zusätzlichen Kosten konfrontiert sind.
Bonn (GTAI) – Auf Einfuhren bestimmter warmgewalzter Flacherzeugnisse aus Eisen, nicht legiertem Stahl oder anderem legiertem Stahl mit Ursprung in Brasilien, Iran, Russland und der Ukraine gilt...
Die Ukraine bleibt am linken Ufer des Dnjepr in der Region Cherson präsent und wehrt trotz logistischer Probleme weiterhin russische Angriffe ab.
#Krieg
Der russische Boden-Boden-Raketenträger Admiral Essen ist mit insgesamt acht Kalibr-Raketen in die Gewässer des Schwarzen Meeres eingelaufen. Dies teilten die Verteidigungskräfte der Südukraine am...
Die Raketenbedrohungsstufe wurde erhöht, da russische Aggressoren einen weiteren Boden-Boden-Raketenwerfer in Alarmbereitschaft versetzt haben. Dies meldeten die Verteidigungskräfte der Südukraine am...
Der US-Präsident Donald Trump will, dass die Ukraine „ihr Territorium“ zurückgewinnt. Das teilte der US-Beauftragte für die Ukraine, Kurt Volker, in einem Interview der Zeitung „Politico“ mit....
Die ukrainische Industrie befindet sich in einer einzigartig negativen Situation – Krieg und Dekarbonisierung. Die Regierung muss sich organisieren und alle Anstrengungen unternehmen, um leichtere...
Die ukrainische Regierung prüft alle möglichen Optionen für eine Zusammenarbeit mit der Europäischen Union, um die Auswirkungen des CBAM-Umweltzolls (Carbon Border Adjustment Mechanism) auf die...
Der ukrainische Zementverband Ukrcement hat das Ministerkabinett aufgefordert, einen offiziellen Appell an die Europäische Kommission zu richten, die Anwendung des grenzüberschreitenden...
Die ukrainische Industrie wird nicht in der Lage sein, sich rechtzeitig auf die Einführung der EU-Kohlenstoffsteuer (CBAM) einzustellen. Sie wird im Jahr 2026 in Kraft treten.
