Ukrinform ⇒ EU schließt den Luftraum für russische Flugzeuge, wenn Russland Transit verbieten wird - UI

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Wenn Russland seine Politik in Bezug auf die Ukraine nicht ändern wird, ist die Europäische Union bereit, weiter „die Schrauben anzuziehen“.

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[cronos]

Wenn Russland seine Politik in Bezug auf die Ukraine nicht ändern wird, ist die Europäische Union bereit, weiter „die Schrauben anzuziehen“.

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Schaut einmal bei fligtradar nach, wieviel Flugzeuge aus der EU den russichen Luftraum überfliegen, Jede Maschine aus Europa nach China und Japan geht über russischen Luftraum
Bei einer Sperre des russischen Luftraums für Maschinen aus der EU entgingen Russland zwar Nutzungsrechte von Millionen,
Aber für den Flugverkehr der EU nach China und Japan enstünden dann Mehrkosten für Treibstoff von hunderten von Millionen, und das nicht nur für Passagiere, denn der Cargo-Verkehr von uns nach Ostasien ist sehr groß.

Eine Sperre des europäischen Luftraumes für russische Maschinen betrifft die Aeroflot marginal.
und wärend der Urlaubszeit die russichen Urlaubsflieger z.B. nach Spanien, dann wird Spanien zukünftig auf die Millionen russischer Urlauber verzichten müssen, Mitgefangen, mitgehangen.

Russiche Maschinen werden also zukünftig Passagiere in China oder Tokia abholen, die dann ab Moskau mit der Bahn nach Paris, London oder Frankfurt weiterfahren können. Schöner Gedanke.

[bohne_68]

Bei einer Sperre des russischen Luftraums für Maschinen aus der EU entgingen Russland zwar Nutzungsrechte von Millionen,
Aber für den Flugverkehr der EU nach China und Japan enstünden dann Mehrkosten für Treibstoff von hunderten von Millionen, und das nicht nur für Passagiere, denn der Cargo-Verkehr von uns nach Ostasien ist sehr groß.

Der Großteil der Waren läuft über den Seeweg. Nur sehr eilige Dinge und Post gehen per Flugzeug. Bei den Passagieren haben Sie Recht .. also mehr A380 o.ä. Nutzen, Routen anders legen, Kapazitäten besser ausnutzen ... und gut.

Eine Sperre des europäischen Luftraumes für russische Maschinen betrifft die Aeroflot marginal.
und wärend der Urlaubszeit die russichen Urlaubsflieger z.B. nach Spanien, dann wird Spanien zukünftig auf die Millionen russischer Urlauber verzichten müssen, Mitgefangen, mitgehangen.

Da Bedarf es keiner Sperrung des Luftraumes. Die russ. Reisebüros gehen doch schon reihenweise pleite.

Russiche Maschinen werden also zukünftig Passagiere in China oder Tokia abholen, die dann ab Moskau mit der Bahn nach Paris, London oder Frankfurt weiterfahren können. Schöner Gedanke.

Schöner Gedanke

[cronos]

Bei einer Sperre des russischen Luftraums für Maschinen aus der EU entgingen Russland zwar Nutzungsrechte von Millionen,
Aber für den Flugverkehr der EU nach China und Japan enstünden dann Mehrkosten für Treibstoff von hunderten von Millionen, und das nicht nur für Passagiere, denn der Cargo-Verkehr von uns nach Ostasien ist sehr groß.

Der Großteil der Waren läuft über den Seeweg. Nur sehr eilige Dinge und Post gehen per Flugzeug. Bei den Passagieren haben Sie Recht .. also mehr A380 o.ä. Nutzen, Routen anders legen, Kapazitäten besser ausnutzen ... und gut.

Eine Sperre des europäischen Luftraumes für russische Maschinen betrifft die Aeroflot marginal.
und wärend der Urlaubszeit die russichen Urlaubsflieger z.B. nach Spanien, dann wird Spanien zukünftig auf die Millionen russischer Urlauber verzichten müssen, Mitgefangen, mitgehangen.

Da Bedarf es keiner Sperrung des Luftraumes. Die russ. Reisebüros gehen doch schon reihenweise pleite.

Russiche Maschinen werden also zukünftig Passagiere in China oder Tokia abholen, die dann ab Moskau mit der Bahn nach Paris, London oder Frankfurt weiterfahren können. Schöner Gedanke.

Schöner Gedanke

Na, mal wieder am Thema vorbei ?

1.) Richtig, geänderte Routen kosten mehr Treibstoff und das zahlt die EU, bzz deren Kunden
2.) wichtige !!! Güter kommen über den Luftweg, der dann nicht mehr zur Verfügung steht.
Wen das wohl mehr trifft, Russland oder die EU ?
3.) und für die reihenweise in Konkurs gehenden russischen Reisebüros hast du sicher einen Nachweis
außer der Behauptung.

Wenn Spanien als Urlaubsland ausfällt, allenfalls mit der LOT zu erreichen ist, dann wird der Tourismus auf der Krim mit innerrussischen Flügen auf die Krim aufblühen.
Ist das nicht eine schöne Perspektive ?

[bohne_68]

Na, mal wieder am Thema vorbei ?

1.) Richtig, geänderte Routen kosten mehr Treibstoff und das zahlt die EU, bzz deren Kunden
2.) wichtige !!! Güter kommen über den Luftweg, der dann nicht mehr zur Verfügung steht.
Wen das wohl mehr trifft, Russland oder die EU ?
3.) und für die reihenweise in Konkurs gehenden russischen Reisebüros hast du sicher einen Nachweis
außer der Behauptung.

Wenn Spanien als Urlaubsland ausfällt, allenfalls mit der LOT zu erreichen ist, dann wird der Tourismus auf der Krim mit innerrussischen Flügen auf die Krim aufblühen.
Ist das nicht eine schöne Perspektive ?

Jetzt übertreiben Sie aber ein bisschen. Die Welt besteht nicht nur aus Russland.
Zu Ihrem Punkt 3 ... auch hier hilft dem geübten Nutzer google weiter.
Was die Krim angeht, wissen Sie bestimmt, das die Transport-Kapazitäten dorthin sehr beschränkt sind ... für Passagier und Luxus-Güter ...

[cronos]

Na, mal wieder am Thema vorbei ?

1.) Richtig, geänderte Routen kosten mehr Treibstoff und das zahlt die EU, bzz deren Kunden
2.) wichtige !!! Güter kommen über den Luftweg, der dann nicht mehr zur Verfügung steht.
Wen das wohl mehr trifft, Russland oder die EU ?
3.) und für die reihenweise in Konkurs gehenden russischen Reisebüros hast du sicher einen Nachweis
außer der Behauptung.

Wenn Spanien als Urlaubsland ausfällt, allenfalls mit der LOT zu erreichen ist, dann wird der Tourismus auf der Krim mit innerrussischen Flügen auf die Krim aufblühen.
Ist das nicht eine schöne Perspektive ?

Jetzt übertreiben Sie aber ein bisschen. Die Welt besteht nicht nur aus Russland.
Zu Ihrem Punkt 3 ... auch hier hilft dem geübten Nutzer google weiter.
Was die Krim angeht, wissen Sie bestimmt, das die Transport-Kapazitäten dorthin sehr beschränkt sind ... für Passagier und Luxus-Güter ...

Wieder am Thema vorbei.
Richtig, die Welt bestehe nicht nur aus Russland, wir sprechen aber in diesem Thema über die gegenseitigen Sanktionen/Möglichkeiten von Sanktionen im russichen Luftraum.

Deinen kecken Hinweis zum behaupteten, reihenweisen Konkurs russischer Reisebüros hättest du gerne mit einem Link beweisen können, aber nicht vom allwissenden ukrinform.

Was die Transportkapazitäten auf die russiche Krim angeht, so kannst ja einmal direkt Flughafen Simferopol aufrufen, da sind heute bis 13.00 rd. 30 Maschinen gestartet und ebenso viele Maschinen gelandet.
Und russische Schiffe dürfen nun einmal russische Häfen wie sebastopol anlaufen

aber klar: die Transoritkapazitäten auf die Krim sind beschränkt !!!!