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Der staatliche Monopolist Ukrsalisnyzja hat in den ersten neun Monaten dieses Jahres gute finanzielle Ergebnisse erzielt, so dass das Unternehmen keinen Grund hat, die Frachttarife zu erhöhen.
Die Nationale Agentur für das Auffinden, Verfolgen und Verwalten von Vermögenswerten, die aus Korruption und anderen Straftaten stammen (ARMA), sollte 18.000 Waggons, die in Russland und Weißrussland...
Nach der jüngsten Preiserhöhung bei der Bahn sind Fahrkarten in der Ukraine teurer als sogar in Polen, der Tschechischen Republik und der Schweiz – Länder, deren Bürger in der Regel wohlhabender sind...
Ukrsalisnyzja ist ein wichtiger Spediteur für Industrieunternehmen, daher wirken sich seine Entscheidungen zur Tarifpolitik direkt auf die Wirtschaft unseres Landes aus.
Die Unternehmen brauchen klare Begründungen für die Festlegung der Tarife, da sowohl die Planung als auch die Investitionsattraktivität der Ukraine davon abhängen.
Eine mögliche Erhöhung der Gütertransporttarife durch Ukrsalisnyzja Ukrsalisnyzja wird der Ferrolegierungsindustrie, die während des Krieges bereits stagniert, tatsächlich den Garaus machen. Dies...
Die Erhöhung der Tarife für den Gütertransport durch Ukrsalisnyzja ohne Verbesserung der Qualität der Dienstleistungen bedroht das Überleben der ukrainischen exportorientierten Industrien....
Die Nationale Kommission, die für die Regulierung der Energie und der Tarife zuständig ist, hat einen Beschlussentwurf gebilligt, der eine Erhöhung des Tarifs von Ukrenergo für die Stromübertragung...
